Система патрубков наддува APR Charge Pipe System (артикул MS100196) предназначена для замены штатного пластикового патрубка от турбокомпрессора к дроссельной заслонке на автомобилях Volkswagen и Audi с двигателями 1.8T и 2.0T третьего поколения (Gen3). Основная функция системы — обеспечение герметичного и высокопоточного соединения для предотвращения потерь наддува.
В комплект входит алюминиевый патрубок диаметром 60 мм (вместо штатного 38 мм), многослойный шланг с внутренним фторсиликоновым покрытием и наружным силиконовым слоем, хомуты типа T-bolt от Clampco, а также CNC-обработанный биллет-алюминиевый кронштейн для датчика MAP. Все металлические элементы сварены методом TIG и имеют чёрное покрытие. Установка не требует доработок, все крепления соответствуют штатным точкам.
Увеличенный внутренний диаметр алюминиевого патрубка (по сравнению с пластиковым) снижает сопротивление потоку воздуха, что способствует более эффективной работе турбокомпрессора. Многослойная конструкция шланга и усиленные хомуты исключают деформацию и утечки наддува, характерные для штатных пластиковых элементов при форсировании двигателя. Выступ на краю патрубка предотвращает соскальзывание шланга, обеспечивая надёжную фиксацию.
- Алюминиевый патрубок увеличенного диаметра (60 мм) вместо штатного пластикового (38 мм)
- Многослойный шланг с внутренним фторсиликоновым покрытием и наружным силиконовым слоем
- Хомуты T-bolt (Clampco) для герметичного и надёжного соединения
- Биллет-алюминиевая CNC-обработанная бобышка датчика MAP
- TIG-сварные кронштейны и чёрное порошковое покрытие
- Выступ на краю патрубка для предотвращения соскальзывания шланга
- Прямая установка на штатный турбокомпрессор и патрубки интеркулера / дроссельной заслонки APR или OEM
- Audi 8V S3 Quattro 2.0T
- Audi A3 8V FWD 1.8T
- Audi A3 8V FWD 2.0T
- Audi A3 8V Quattro 2.0T
- Audi F3 Q3 Quattro 2.0T
- Audi MK3 TT (2014+) Quattro 2.0T
- Audi TTS MK3 (2014+) 2.0T
- Volkswagen Alltrack All 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Hatchback 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Sportwagen 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Hatchback 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII All 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift FWD 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift FWD 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R 4Motion 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R Facelift 4Motion 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift 4Motion 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift FWD 1.8T Gen3
- Volkswagen Jetta VII GLI 2.0T Gen3
- Volkswagen Jetta VII GLI Facelift 2.0T Gen3
- Audi 8V S3 2.0T
- Audi A3 8V 1.8T
- Audi A3 8V 2.0T
- Audi F3 Q3 2.0T
- Audi MK3 TT (2014+) 2.0T
- Audi TTS MK3 (2014+)
- Volkswagen Alltrack
- Volkswagen Golf VII 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R Facelift 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift 1.8T Gen3
- Volkswagen Jetta VII 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VIII R 4Motion 2.0T Evo4
- Škoda Octavia RS 2.0T
- SEAT Leon Cupra 2.0T
- Volkswagen Golf VII GTI 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VIII GTI 2.0T Evo4
- Audi 8V A3 FWD 1.8T
- Audi 8Y S3 2.0T Evo4
- Audi 8Y A3 FWD 2.0T
- Audi 8Y A3 Quattro 2.0T
- Volkswagen Passat B8 2.0T
- Volkswagen Tiguan 2.0T
- Škoda Superb III 2.0T
Система патрубков наддува APR Charge Pipe System (артикул MS100196) предназначена для замены штатного пластикового патрубка от турбокомпрессора к дроссельной заслонке на автомобилях Volkswagen и Audi с двигателями 1.8T и 2.0T третьего поколения (Gen3). Основная функция системы — обеспечение герметичного и высокопоточного соединения для предотвращения потерь наддува.
В комплект входит алюминиевый патрубок диаметром 60 мм (вместо штатного 38 мм), многослойный шланг с внутренним фторсиликоновым покрытием и наружным силиконовым слоем, хомуты типа T-bolt от Clampco, а также CNC-обработанный биллет-алюминиевый кронштейн для датчика MAP. Все металлические элементы сварены методом TIG и имеют чёрное покрытие. Установка не требует доработок, все крепления соответствуют штатным точкам.
Увеличенный внутренний диаметр алюминиевого патрубка (по сравнению с пластиковым) снижает сопротивление потоку воздуха, что способствует более эффективной работе турбокомпрессора. Многослойная конструкция шланга и усиленные хомуты исключают деформацию и утечки наддува, характерные для штатных пластиковых элементов при форсировании двигателя. Выступ на краю патрубка предотвращает соскальзывание шланга, обеспечивая надёжную фиксацию.
- Алюминиевый патрубок увеличенного диаметра (60 мм) вместо штатного пластикового (38 мм)
- Многослойный шланг с внутренним фторсиликоновым покрытием и наружным силиконовым слоем
- Хомуты T-bolt (Clampco) для герметичного и надёжного соединения
- Биллет-алюминиевая CNC-обработанная бобышка датчика MAP
- TIG-сварные кронштейны и чёрное порошковое покрытие
- Выступ на краю патрубка для предотвращения соскальзывания шланга
- Прямая установка на штатный турбокомпрессор и патрубки интеркулера / дроссельной заслонки APR или OEM
- Audi 8V S3 Quattro 2.0T
- Audi A3 8V FWD 1.8T
- Audi A3 8V FWD 2.0T
- Audi A3 8V Quattro 2.0T
- Audi F3 Q3 Quattro 2.0T
- Audi MK3 TT (2014+) Quattro 2.0T
- Audi TTS MK3 (2014+) 2.0T
- Volkswagen Alltrack All 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Hatchback 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Sportwagen 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Hatchback 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII All 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift FWD 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift FWD 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R 4Motion 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R Facelift 4Motion 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift 4Motion 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift FWD 1.8T Gen3
- Volkswagen Jetta VII GLI 2.0T Gen3
- Volkswagen Jetta VII GLI Facelift 2.0T Gen3
- Audi 8V S3 2.0T
- Audi A3 8V 1.8T
- Audi A3 8V 2.0T
- Audi F3 Q3 2.0T
- Audi MK3 TT (2014+) 2.0T
- Audi TTS MK3 (2014+)
- Volkswagen Alltrack
- Volkswagen Golf VII 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift 1.8T Gen3
- Volkswagen Golf VII Facelift 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII R Facelift 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VII SportWagen Facelift 1.8T Gen3
- Volkswagen Jetta VII 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VIII R 4Motion 2.0T Evo4
- Škoda Octavia RS 2.0T
- SEAT Leon Cupra 2.0T
- Volkswagen Golf VII GTI 2.0T Gen3
- Volkswagen Golf VIII GTI 2.0T Evo4
- Audi 8V A3 FWD 1.8T
- Audi 8Y S3 2.0T Evo4
- Audi 8Y A3 FWD 2.0T
- Audi 8Y A3 Quattro 2.0T
- Volkswagen Passat B8 2.0T
- Volkswagen Tiguan 2.0T
- Škoda Superb III 2.0T
