Система холодного впуска Eventuri BMW G8X M2 / M3 / M4 Black Carbon Intake System - V2 Matte (артикул EVE-G8XMV2-CFM-I) разработана для бензиновых двигателей S58 3.0L, устанавливаемых на BMW G80 M3, G80 M3 Competition, G80 M3 Competition xDrive, G82 M4, G82 M4 Competition, G82 M4 Competition xDrive, G83 M4 Competition xDrive и G87 M2. Система представляет собой полную замену штатного впуска с новыми воздушными коробами, патрубками и фильтрами, спроектированными для снижения потерь давления и увеличения расхода воздуха.
В комплект входят: 2 карбоновых корпуса фильтров Venturi (запатентованная конструкция), 2 высокопоточных сухих конусных фильтра, 2 карбоновых воздуховода, карбоновая впускная труба, 2 термопластиковых турбо-патрубка, лазерной резки нержавеющие кронштейны, гибкий шланг, а также CNC-обработанные крепления и усилительные кольца. Площадь фильтрующего элемента на 40% больше штатного. Установка не требует доработок, все крепления соответствуют штатным точкам.
Патентованная форма корпусов Venturi обеспечивает плавный поток воздуха к турбинам, а патрубки с увеличенным на 160% поперечным сечением имеют текстурированную внутреннюю поверхность, снижающую трение и потери давления. Это снижает нагрузку на крыльчатку турбокомпрессора, уменьшает рабочий цикл перепускного клапана и повышает общую производительность. Система рассчитана на двигатели мощностью более 1000 л.с., что делает её перспективным решением для высокофорсированных проектов.
- Патентованные корпуса фильтров Venturi из карбона
- Высокопоточные сухие конусные фильтры с площадью на 40% больше штатных
- Карбоновые воздуховоды и впускная труба для снижения нагрева
- Термопластиковые турбо-патрубки с увеличенным на 160% сечением и текстурированной внутренней поверхностью
- Лазерной резки кронштейны и CNC-обработанные крепления из нержавеющей стали
- Снижение рабочего цикла перепускного клапана турбокомпрессора
- Рассчитана на мощность более 1000 л.с.
- Установка без доработок, все крепления соответствуют штатным
- BMW G80 M3 S58 3.0L
- BMW G80 M3 Competition S58 3.0L
- BMW G80 M3 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G82 M4 S58 3.0L
- BMW G82 M4 Competition S58 3.0L
- BMW G82 M4 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G83 M4 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G87 M2 S58 3.0L
Система холодного впуска Eventuri BMW G8X M2 / M3 / M4 Black Carbon Intake System - V2 Matte (артикул EVE-G8XMV2-CFM-I) разработана для бензиновых двигателей S58 3.0L, устанавливаемых на BMW G80 M3, G80 M3 Competition, G80 M3 Competition xDrive, G82 M4, G82 M4 Competition, G82 M4 Competition xDrive, G83 M4 Competition xDrive и G87 M2. Система представляет собой полную замену штатного впуска с новыми воздушными коробами, патрубками и фильтрами, спроектированными для снижения потерь давления и увеличения расхода воздуха.
В комплект входят: 2 карбоновых корпуса фильтров Venturi (запатентованная конструкция), 2 высокопоточных сухих конусных фильтра, 2 карбоновых воздуховода, карбоновая впускная труба, 2 термопластиковых турбо-патрубка, лазерной резки нержавеющие кронштейны, гибкий шланг, а также CNC-обработанные крепления и усилительные кольца. Площадь фильтрующего элемента на 40% больше штатного. Установка не требует доработок, все крепления соответствуют штатным точкам.
Патентованная форма корпусов Venturi обеспечивает плавный поток воздуха к турбинам, а патрубки с увеличенным на 160% поперечным сечением имеют текстурированную внутреннюю поверхность, снижающую трение и потери давления. Это снижает нагрузку на крыльчатку турбокомпрессора, уменьшает рабочий цикл перепускного клапана и повышает общую производительность. Система рассчитана на двигатели мощностью более 1000 л.с., что делает её перспективным решением для высокофорсированных проектов.
- Патентованные корпуса фильтров Venturi из карбона
- Высокопоточные сухие конусные фильтры с площадью на 40% больше штатных
- Карбоновые воздуховоды и впускная труба для снижения нагрева
- Термопластиковые турбо-патрубки с увеличенным на 160% сечением и текстурированной внутренней поверхностью
- Лазерной резки кронштейны и CNC-обработанные крепления из нержавеющей стали
- Снижение рабочего цикла перепускного клапана турбокомпрессора
- Рассчитана на мощность более 1000 л.с.
- Установка без доработок, все крепления соответствуют штатным
- BMW G80 M3 S58 3.0L
- BMW G80 M3 Competition S58 3.0L
- BMW G80 M3 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G82 M4 S58 3.0L
- BMW G82 M4 Competition S58 3.0L
- BMW G82 M4 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G83 M4 Competition xDrive S58 3.0L
- BMW G87 M2 S58 3.0L
